Si eres o tienes que ir a pueblos como Paterna, Santa Rita, Fuente del Jarro, La Canyada y L’Eliana sigue leyendo este artículo para saber cómo te afecta esta noticia.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciado la suspensión del servicio de Metrovalencia entre las estaciones de Paterna y Llíria de a línea 2, desde el 28 de marzo hasta el 8 de abril. Esta interrupción se debe a las obras en la estación de Fuente del Jarro, donde se llevarán a cabo la construcción de un nuevo apeadero y la duplicación de vías.
Las obras del tramo Paterna – Lliria de la Línea 2 de Metrovalencia empiezan hoy, día 28 de marzo de 2024 y tienen una fecha de finalización prevista del 8 de abril de 2024.
FGV ha implementado un servicio alternativo de autobús con dos rutas distintas en función del destino, excepto en algunos apeaderos como La Vallesa, Entrepins, El Clot, Montesol y Fondo de Benaguasil.
Para facilitar el acceso a estos autobuses, se han establecido dos rutas diferentes:
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Además, durante este periodo, el servicio nocturno de Metrovalencia, programado para los viernes, sábados y vísperas de festivos, concluirá en Paterna.
En estas paradas, los buses se podrán coger en las siguientes ubicaciones:
Estación | Ubicación parada BUS |
---|---|
Paterna | Av. del Testar con C/ Vicent Cardona |
L’Eliana | C/ Padre Damián |
Gallipont-Torre del Virrei | C/ Elian’s Iale con Ctra. Alborache-Iale |
La Pobla de Vallbona | Parking estación |
Benaguasil | C/ La Báscula junto estación |
Llíria | Parking estación |
Recuerda que para hacer transbordo entre rutas de autobús hay que dirigirse a L’Eliana:
Podrás encontrar todas estas paradas en nuestra app Miivo!
En Miivo sabemos la importancia de estar al tanto de los horarios y es por eso que en nuestra app podréis ver tanto estos horarios de transbordo entre bus y metro como el resto de los horarios de Metrovalencia.
El objetivo de estas obras es mejorar la frecuencia en el tramo entre Paterna y Llíria ya que durante mucho tiempo había grandes críticas a la falta de servicio en estos pueblos.
En ese sentido, la frecuencia media de este tramo estaba alrededor de los 30/40 minutos de espera entre metro y metro y se espera que con las obras y la ampliación de 1 a 2 vías se pueda reducir el tiempo de espera a 15/20 minutos.